আমাদের অর্থনীতির লাইফলাইন, দেশের অর্থনীতির প্রবেশদ্বার বলে খ্যাত চট্টগ্রাম বন্দর অন্যতম। এর আগেও এই বন্দরকে ১৮৮ বছরের জন্য লিজ দেওয়ার চেষ্টা হয়েছিলো। তখন আন্দোলনকারী শক্তির কথা শুনে ও আদালতের রায়ে সেই পরিকল্পনা বাতিল করা হয়েছিলো। এর বাইরেও বিভিন্ন সরকারের সময় চেষ্টা করা হয়েছিলো। জনগণের কণ্ঠস্বরের কারণে বিদেশিদের সঙ্গে চুক্তি করতে পারেনি কোনো সরকারই। এই সরকার আসার পরে, যেটি তাদের এখতিয়ারের মধ্যে পড়ে না, সেটি বাস্তবায়নের উদ্যোগ নেয়। যার বিরোধিতা জনগণ করেছে। আমরা বিভিন্ন কর্মসূচি পালন করেছি। দেশের ৯৯ শতাংশ মানুষ বন্দর ইজারা দেওয়ার পক্ষে নয়।
