পানগাঁও কন্টেইনার টার্মিনাল পরিচালনায় ২২ বছর মেয়াদি চুক্তি

ঢাকার অদূরে কেরানীগঞ্জে অবস্থিত পানগাঁও অভ্যন্তরীণ কন্টেইনার টার্মিনালের (পিআইসিটি) ব্যবস্থাপনা ও আধুনিকায়নে বাংলাদেশের লজিস্টিকস খাতে নতুন অধ্যায় শুরু হলো। চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ ও সুইজারল্যান্ডভিত্তিক বিশ্বমানের লজিস্টিক প্রতিষ্ঠান মেডলগ–এর মধ্যে আজ সোমবার রাজধানীর হোটেল ইন্টারকন্টিনেন্টালে ২২ বছর মেয়াদি কনসেশন চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে।

চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল এস.এম. মনিরুজ্জামান এবং মেডলগ বাংলাদেশ প্রাইভেট লিমিটেডের ব্যবস্থাপনা পরিচালক এটিএম আনিসুল মিল্লাত নিজ নিজ প্রতিষ্ঠানের পক্ষে চুক্তিতে সই করেন। অনুষ্ঠানে প্রধান অতিথি ছিলেন নৌপরিবহন উপদেষ্টা ব্রিগেডিয়ার জেনারেল (অব.) ড. এম. সাখাওয়াত হোসেন।

চুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠানে নৌপরিবহন উপদেষ্টা বলেন, ‘বন্দর ব্যবস্থাপনার ইতিহাসে আজ একটি স্মরণীয় দিন। ঢাকার কাছাকাছি অবস্থিত এই টার্মিনালের উন্নয়ন শুধু বর্তমান নয়, ভবিষ্যৎ প্রজন্মের জন্য বড় উপহার। আমাদের তরুণ প্রজন্ম যে উন্নত বাংলাদেশ কল্পনা করে, এই চুক্তি তার একটি ভিত্তি।’

তিনি আরও বলেন—‘মেডলগের বৈশ্বিক অভিজ্ঞতা আমরা কাজে লাগাতে পারবো। অভ্যন্তরীণ লজিস্টিক্সে বাংলাদেশকে দক্ষিণ এশিয়ার শীর্ষ অবস্থানে নিয়ে যেতে এটি বিরাট ভূমিকা রাখবে।’

নতুন চুক্তির আওতায় মেডলগ: টার্মিনালের অপারেশন, প্রযুক্তিনির্ভর ব্যবস্থাপনা ও অটোমেশন তত্ত্বাবধান করবে,উন্নত লজিস্টিক প্রযুক্তি এনে টেকসই প্রবৃদ্ধি নিশ্চিত করবে ওবার্ষিক কন্টেইনার হ্যান্ডলিং সক্ষমতা ১,৬০,০০০ টিইইউ পর্যন্ত উন্নীত করবে। বাংলাদেশে বর্ধিত বাণিজ্যের চাহিদা মাথায় রেখে উন্নত সমাধান ও আন্তর্জাতিক অভিজ্ঞতা প্রয়োগ করবে প্রতিষ্ঠানটি।

মাল্টিমোডাল সংযোগ জোরদার করতে মেডলগ: অভ্যন্তরীণ বার্জ ভাড়া করে পানগাঁওকে অন্যান্য নৌবন্দর ও সমুদ্রবন্দরের সঙ্গে যুক্ত করবে,বড় আকারের কার্গো পরিবহনের জন্য বিশেষায়িত বার্জ ব্যবহার করবে এবং পাশাপাশি ট্রাক, কাভার্ড ভ্যান ও রিফার যানবাহন যোগ করে দেশজুড়ে নতুন সরবরাহ চ্যানেল খুলবে।

ফলে অভ্যন্তরীণ পণ্য পরিবহনে অনিশ্চয়তা কমবে ও লিড টাইম নিশ্চিত হবে, যা আমদানি–রফতানিকারকদের জন্য বড় সুবিধা।

মেডলগ আধুনিকায়নের অংশ হিসেবে পিআইসিটিতে যে সুবিধাগুলো যুক্ত করবে:দুটি মোবাইল হারবার ক্রেন,রিফার কানেকশন ও ২৪ ঘণ্টা বিদ্যুৎ,খালি কন্টেইনার স্টোরেজ ও রিপেয়ার ইয়ার্ড,১০ হাজার বর্গমিটার বিস্তৃত কন্টেইনার ফ্রেইট স্টেশন ও টার্মিনালের পাশের জমিতে তুলা ও ড্রাই স্টোরেজ ডিস্ট্রিবিউশন সুবিধা।

ফলে আমদানিকারক-রপ্তানিকারকরা ঢাকার কাছে একটি উন্নত অভ্যন্তরীণ লজিস্টিক হাব পাবে—যা সময় ও খরচ দুই-ই কমাবে।